ข้อพิพาทระหว่างอังกฤษและฝรั่งเศส สล็อตเว็บตรง เกี่ยวกับใบอนุญาตทำการประมงหลัง Brexit ทวีความรุนแรงมากขึ้นในวันพฤหัสบดี หลังจากที่รัฐบาลสหราชอาณาจักรเรียกเอกอัครราชทูตฝรั่งเศสในลอนดอนมาประชุม
ในสัญญาณของความสัมพันธ์ที่เสื่อมโทรมอย่างรวดเร็ว Liz Truss รัฐมนตรีต่างประเทศของสหราชอาณาจักรได้สั่งให้ Wendy Morton รัฐมนตรีประจำตำแหน่งรองของเธอที่ดูแลความสัมพันธ์กับยุโรปเรียกตัว Catherine Colonna เอกอัครราชทูตฝรั่งเศสเพื่อหารือในวันศุกร์ คาดว่า Colonna จะ “อธิบายภัยคุกคามที่น่าผิดหวังและไม่สมส่วนต่อสหราชอาณาจักรและหมู่เกาะแชนเนล” Truss ทวีต
รัฐมนตรีกระทรวง Brexit ของสหราชอาณาจักร David Frost
เป็นประธานการประชุมเมื่อวันพฤหัสบดีเพื่อหารือเกี่ยวกับการตอบโต้ของสหราชอาณาจักรต่อการคุกคามการตอบโต้ของฝรั่งเศส ปารีสประกาศเพิ่มการตรวจสุขภาพและความปลอดภัยสำหรับรถบรรทุกที่เดินทางมาจากสหราชอาณาจักร และห้ามเรือประมงของอังกฤษลงจอดที่ท่าเรือฝรั่งเศสตั้งแต่วันอังคาร (29) เว้นแต่สหราชอาณาจักรจะออกเรือฝรั่งเศสที่มีใบอนุญาตมากกว่า 240 ลำ เรือลากอวนชาวอังกฤษรายหนึ่งถูกควบคุมตัวนอกท่าเรือเลออาฟวร์ของฝรั่งเศส และอีกคนหนึ่งถูกปรับเนื่องจากไม่ร่วมมือกับทางการในสัปดาห์นี้
การกระทำของฝรั่งเศสที่เสนอ “ไม่ยุติธรรมและดูเหมือนจะไม่สอดคล้องกับส่วนของสหภาพยุโรปกับข้อตกลงการค้าและความร่วมมือ (TCA) หรือกฎหมายระหว่างประเทศที่กว้างขึ้น” โฆษกรัฐบาลสหราชอาณาจักรกล่าว
เขาคร่ำครวญกับ “ภาษาที่ใช้โต้เถียงกันซึ่งรัฐบาลฝรั่งเศสใช้อย่างต่อเนื่องในประเด็นนี้” ซึ่งเป็นการขุดเจาะลึกที่ Clément Beaune รัฐมนตรียุโรปของฝรั่งเศส ซึ่งบอกกับ CNews ทางโทรทัศน์ของฝรั่งเศสเมื่อวันพฤหัสบดีว่าฝรั่งเศสจำเป็นต้อง “พูดภาษาแห่งกำลัง” เพราะ “มันเป็น [ภาษา] เดียวที่รัฐบาลอังกฤษเข้าใจ”
แม้จะลงนามใน ข้อตกลงการค้า Brexit ที่มีข้อตกลงเกี่ยวกับการประมง แต่สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรยังคงมีความขัดแย้งเรื่องสิทธิในการตกปลา โดยในปีนี้ให้ความสนใจไปที่การอนุญาตให้ทำประมงนอกชายฝั่งเจอร์ซีย์ ซึ่งเป็นการพึ่งพาอาศัยกันของอังกฤษในอังกฤษ
Brexit หมายถึงการสิ้นสุดของข้อตกลง Granville Bay
ระหว่างสหราชอาณาจักรและรัฐบาลปกครองตนเองของหมู่เกาะแชนเนล ซึ่งกำหนดสิทธิ์ให้เรือฝรั่งเศสทำการประมงในน่านน้ำนอกเจอร์ซีย์และเกิร์นซีย์
ข้อตกลงการค้า Brexit ช่วยให้ชาวประมงฝรั่งเศสสามารถดำเนินการในน่านน้ำของหมู่เกาะแชนเนลต่อไปได้ ตราบใดที่พวกเขาสามารถพิสูจน์ได้ว่าเคยทำการประมงที่นั่นมาก่อน เจ้าหน้าที่ของอังกฤษยอมรับว่าเรือขนาดเล็กจำนวนมากพยายามหาหลักฐานที่เพียงพอเนื่องจากไม่ได้ติดตั้งระบบ GPS ไว้บนเรือ อย่างไรก็ตาม ชาวประมงฝรั่งเศสโต้แย้งว่าพวกเขาได้เก็บสมุดบันทึกที่เป็นกระดาษอย่างพิถีพิถัน ซึ่งพิสูจน์ว่าพวกเขาได้ดำเนินการอย่างถูกกฎหมายในน่านน้ำอังกฤษก่อน Brexit
“พวกเขากำลังกระทำการอย่างไม่สุจริต” สเตฟาน ปินโต รองหัวหน้าคณะกรรมการประมงประจำภูมิภาคในบูโลญ-ซูร์-แมร์ กล่าว “สหราชอาณาจักรกำลังซ่อนตัวอยู่เบื้องหลังข้ออ้าง [GPS] นี้ เรามีหลักฐานมากมายว่าเรากำลังตกปลาในน่านน้ำของอังกฤษก่อน Brexit”
รัฐบาลอังกฤษโต้กลับว่าชาวประมงฝรั่งเศสบางคนมีใบอนุญาตก่อน Brexit แต่ไม่เคยใช้เลย และตอนนี้ต้องการยึดใบอนุญาตโดยไม่มีสิทธิ์ทำเช่นนั้น
ลอนดอนกล่าวว่าได้ออกใบอนุญาตเกือบ1,700 ฉบับให้กับเรือของสหภาพยุโรป รวมทั้งฝรั่งเศส และคิดเป็นร้อยละ 98 ของการยื่นขอใบอนุญาตตกปลาของสหภาพยุโรป แต่ปารีสโต้แย้งตัวเลขนี้ และระบุว่ามีผู้สมัครเพียง 90.3 เปอร์เซ็นต์เท่านั้นที่ได้รับใบอนุญาต โดยที่ชาวประมงฝรั่งเศสพลาดโอกาสมากกว่าประเทศอื่นๆ
ชาวฝรั่งเศสโต้แย้งว่าอังกฤษล้มเหลวในการทำตามคำมั่นสัญญาที่จะอนุญาตให้ชาวประมงทำประมงในน่านน้ำของสหราชอาณาจักรต่อไปหลังจาก Brexit
การเคลื่อนไหวของฝรั่งเศสเกิดขึ้นพร้อมกับการหารือที่ละเอียดอ่อนในลอนดอนระหว่างเจ้าหน้าที่ของสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการดำเนินการตามโปรโตคอลไอร์แลนด์เหนือ ซึ่งเป็นข้อตกลงที่ขัดแย้งกันภายในข้อตกลงการหย่าร้างของ Brexit ที่กำหนดกฎการค้าข้ามทะเลไอริช
ที่ปรึกษาจากกระทรวงทะเลของฝรั่งเศสกล่าวว่า “ไม่ใช่แค่เรื่องสิทธิในการจับปลาเท่านั้น นี่เป็นช่วงเวลาที่เรากำหนดความสัมพันธ์ในอนาคตของเรา และอังกฤษต้องเรียนรู้ที่จะปฏิบัติตามคำมั่นสัญญาของพวกเขา”
“การตกปลาเป็นเรื่องกล้วยๆ เมื่อพูดถึงเศรษฐกิจ แต่มันกำลังมาถึงจุดนี้ เพราะชาวประมงของเราเป็นสัญลักษณ์ของ Brexit พวกเขาถูกทิ้งไว้ที่ท่าเรือ” เขากล่าวเสริม
รัฐบาลเจอร์ซีย์รู้สึกประหลาดใจกับแถลงการณ์
ของฝรั่งเศสเมื่อวันพุธที่ผ่านมา ซึ่งมาถึงในขณะที่กำลังเตรียมที่จะประกาศในเชิงบวกเกี่ยวกับใบอนุญาตเพิ่มเติมสำหรับชาวประมงฝรั่งเศสภายหลังการเจรจาทางเทคนิคหลายวัน เจ้าหน้าที่ของรัฐกล่าว
มุมมองที่แพร่หลายในลอนดอน รวมทั้งบรรดารัฐมนตรีของสหราชอาณาจักรก็คือ การแสดงความโกรธของฝรั่งเศสมุ่งเป้าไปที่ผู้ชมภายในประเทศก่อนการเลือกตั้งประธานาธิบดีในเดือนเมษายน และความสัมพันธ์จะดีขึ้นหลังจากนั้น
Anand Menon ศาสตราจารย์ด้านการเมืองยุโรปที่ King’s College London และผู้อำนวยการสหราชอาณาจักรในกลุ่ม Change Europe Think Tank กล่าวว่าประธานาธิบดีฝรั่งเศส Emmanuel Macron ต้องการถูกมองว่า “เข้มงวดกับสหราชอาณาจักรในเรื่องการปฏิบัติตามพันธกรณี”
“ฉันคิดว่ามันแยกจากกัน [จากการเจรจา Brexit] และขับเคลื่อนโดยการพิจารณาภายในประเทศล้วนๆ” เขากล่าว “ไม่ใช่ความพยายามที่ซับซ้อนในการจัดเรียงไอร์แลนด์เหนือ”
คู่แข่งของมาครงด้านสิทธิทางการเมืองได้โจมตีจุดยืนที่สนับสนุนยุโรปของเขาซ้ำแล้วซ้ำเล่า และเขาอยู่ภายใต้แรงกดดันที่จะพิสูจน์ว่าฝรั่งเศสและสหภาพยุโรปพร้อมที่จะปกป้องคนงานและงานของพวกเขา
เกร็งกล้ามเนื้อ
เมื่อวันพุธเรือลากอวน 2 ลำถูกเจ้าหน้าที่ทางทะเลของฝรั่งเศสสั่งห้ามนอกเมืองเลออาฟวร์ Girardin ระบุ คนหนึ่งถูกปรับทันทีเพราะไม่ให้ความร่วมมือกับทางการขณะที่อีกคนถูกพาไปที่ท่าเรือ ถูกกักตัวเนื่องจากไม่มีเอกสารที่ถูกต้อง และตอนนี้กำลังถูกดำเนินคดีในศาลสำหรับการจับปลาโดยไม่ได้รับอนุญาต
การตรวจสอบเกิดขึ้น “ในบริบทของการควบคุมช่องแคบที่เข้มงวด” แอนนิค จิราร์ดิน รัฐมนตรีกระทรวงการเดินเรือของฝรั่งเศสทวีต
George Eustice รัฐมนตรีสิ่งแวดล้อมของสหราชอาณาจักรบอกกับสภาว่ารัฐบาลกำลังสอบสวนรายงานการกักขังครั้งนี้ “อย่างเร่งด่วน” นอกจากนี้ เขายังเตือนว่าสหราชอาณาจักร “จะไม่ลังเลใจที่จะตอบโต้การดำเนินการตอบโต้ใดๆ จากฝรั่งเศส” สหราชอาณาจักรได้เพิ่มการเฝ้าระวังทางทะเลและทางอากาศของ Channel เพื่อตรวจจับการเข้ามาของเรือต่างประเทศ
แต่รัฐมนตรีฝรั่งเศสเตือนว่า นี่อาจเป็นเพียงจุดเริ่มต้น
หากเรือฝรั่งเศสมากกว่า 240 ลำไม่ได้รับใบอนุญาตในช่วงสองสามวันข้างหน้า ฝรั่งเศสกล่าวว่าเรือของอังกฤษจะไม่ได้รับอนุญาตให้ขนถ่ายสัตว์น้ำในท่าเรือ 6 แห่งบนชายฝั่งฝรั่งเศสอีกต่อไป รวมถึง Cherbourg, Granville, Boulogne และ Le Havre
ปารีสกล่าวว่าจะค่อยๆ เพิ่มขนาดการตรวจสอบสุขภาพและความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์อาหารทะเลของสหราชอาณาจักร และอย่างกว้างขวางมากขึ้นในรถบรรทุกที่เข้าและออกจากสหราชอาณาจักรผ่านทางท่าเรือฝรั่งเศสตั้งแต่วันอังคารนี้ อาจมีการตรวจสอบความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นสำหรับเรืออังกฤษที่เทียบท่าในท่าเรือฝรั่งเศส
Guillaume Loth รองผู้อำนวยการสหกรณ์ประมงฝรั่งเศสในเมือง Boulogne กล่าวว่าเขาหวังว่าภัยคุกคามดังกล่าวจะกระตุ้นปฏิกิริยาทางฝั่งอังกฤษ “เรารอมานานแล้ว ทุกคนสนับสนุนรัฐมนตรีฝรั่งเศสที่นี่” เขากล่าว “หากรถบรรทุก [อาหารทะเล] ของอังกฤษต้องต่อคิวยาวที่สำนักงานศุลกากร มันจะส่งผลกระทบต่อคุณภาพของปลา”
Loth กล่าวว่าเรือหลายลำที่เป็นของสหกรณ์ของเขาไม่ได้รับการต่ออายุใบอนุญาตและถูกกีดกันออกจากพื้นที่ขนาดใหญ่ของช่องแคบ
ชาวฝรั่งเศสยังได้ลอย “คว่ำบาตร” กับแหล่งพลังงานของเจอร์ซีย์ “ไม่รับผิดชอบต่อการขู่ว่าจะตัดกระแสไฟฟ้าของเจอร์ซีย์ แต่อาจมีการคว่ำบาตรเมื่อพูดถึงอัตราค่าไฟฟ้า” Girardin กล่าว
โฆษกของ Downing Street กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี
ว่าสหราชอาณาจักรยังคงติดตามสถานการณ์ต่อไปและเชื่อว่าการจัดการแอปพลิเคชันของ Channel Islands นั้น “สอดคล้องกับข้อตกลงการค้า Brexit ทั้งหมด”
“เราต้องการหารือเพิ่มเติมกับรัฐบาลฝรั่งเศสและสหภาพยุโรป เราพร้อมที่จะตอบสนองอย่างเหมาะสม” พวกเขากล่าว โดยสังเกตว่าขณะนี้ยังไม่มีแผนจะส่งกองทัพเรือ
ยูสติซกล่าวว่าเขาได้พูดคุยกับ Virginijus Sinkevičius กรรมาธิการกิจการทางทะเลและการประมงของสหภาพยุโรป เกี่ยวกับความคิดเห็นของเจ้าหน้าที่ฝรั่งเศส
ลูกชิ้นเล็ก
แม้ว่าการทำประมงจะเป็นส่วนเล็กๆ ของเศรษฐกิจฝรั่งเศสและอังกฤษ แต่ก็ถูกมองว่าเป็นอุตสาหกรรมประวัติศาสตร์และเป็นสัญลักษณ์ที่ต้องได้รับการปกป้อง และชาวประมงในอดีตเคยขู่ว่าจะหยิบจับสิ่งของต่างๆ หากรัฐบาลไม่ยืนหยัดเพื่อ พวกเขา.
การทะเลาะวิวาทครั้งล่าสุดนี้เล่าถึงข้อพิพาทในเดือนเมษายนเมื่อสหราชอาณาจักรส่งเรือลาดตระเวนสองลำไปยังเจอร์ซีย์เพื่อตอบโต้การประท้วงโดยเรือฝรั่งเศส การเผชิญหน้าทวีความรุนแรงขึ้นอย่างรวดเร็วด้วยภาพที่ปรากฏของเรือประมงฝรั่งเศสที่เห็นได้ชัดว่าพยายามจะชนเรือเจอร์ซีย์
ลุค พอลลาร์ด รัฐมนตรีกระทรวงสิ่งแวดล้อมแห่งสหราชอาณาจักร เรียกร้องให้ยูสติสสงบวาทศิลป์จากภายในรัฐบาลอังกฤษที่พยายาม “ยกระดับและปั่นป่วนความไม่ไว้วางใจ” ระหว่างอังกฤษและยุโรป “ในความเสี่ยงที่จะเพิ่มขึ้นคือความเสี่ยงที่ชีวิตจะตกอยู่ในความเสี่ยง และเราต้องทำให้แน่ใจว่าทุกคนที่ไปทะเลเพื่อจับปลาจะปลอดภัย” เขากล่าวสล็อตเว็บตรง / กล้องถ่ายรูป
